Il s’agit d’une station de métro souterrain avec une zone de déploiement ayant plus de 9000 m². La station comprendre un poste électrique, 3930 m² d'accès et deux puits de ventilation de 24 et 33 m de hauteur et 17 m de diamètre. Diverses contraintes externes ont forcé l’adoption de plusieurs méthodes constructives: tranchée couverte, tunneliers (TMB’s), creuser des puits, méthode indirecte et construction préfabriquée.
